Оклейка плёнкой
Скол на лобовом стекле дорог в замене, а на трассе он почти неизбежен. Бронирующая плёнка перехватывает удар гравия и защищает стекло с датчиками без искажения обзора.
Прозрачный процесс — от осмотра до выдачи автомобиля
Осматриваем стекло на сколы, «звёздочки» и трещины в зоне обзора. Проверяем работу дворников и состояние резинок — изношенные щётки царапают плёнку. Оцениваем размер стекла и наличие датчиков дождя, камеры и обогрева.
Профессиональная мойка стекла, удаление накипи и остатков антидождя. Обезжиривание спиртовым составом без оставления разводов. Маскируем чёрную керамическую полосу и пластиковые накладки, чтобы клей не попал на лак крыши.
Раскраиваем бронеплёнку по шаблону с припуском 2–3 мм. Монтаж мокрым методом: вытягиваем пузыри ракелью от центра к краям. Критичная зона — полоса перед камерой и датчиками: плёнка не должна искажать оптику.
Проверяем прозрачность в зоне обзора водителя, отсутствие складок на краях. Тестируем дворники на мокром стекле. Рекомендуем замену щёток и бережную мойку без абразивных составов.
Качественная бронеплёнка практически незаметна и не создаёт искажений при сертифицированном монтаже.
В среднем 2–4 года в зависимости от интенсивности эксплуатации и ухода.
Мелкие сколы допустимы, но трещины — противопоказание. Сначала устраняем повреждения.
Нет, при корректном монтаже датчики дождя, света и камеры работают штатно.
Избегайте абразивных составов и щёток с изношенной резиной. Мойка — бесконтактная или ручная.
Оценим состояние автомобиля, уточним сроки и предложим решение без лишних работ.
Как нас найти
Республика Калмыкия, г. Элиста, 10 улица, д. 52
Ежедневно 10:00–19:00 · +7 (961) 842-22-27
